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聚合物改性瀝青材料在混凝土橋面防水中的優(yōu)勢

目前，混凝土橋面防水材料主要有：聚合物改性瀝青防水涂料、聚合物防水涂料、聚合物水泥防水涂料、乳化瀝青等。按照使用方式又可分為冷施工和熱熔施工等。各種材料在混凝土橋面防水中都有一定的應用。

防水材料需要與水泥混凝土橋面板之間有良好的粘結，從而抵抗各種應力。將防水材料涂覆在水泥混凝土表面，在50℃下測試其拉拔強度，發(fā)現(xiàn)聚合物防水材料的拉拔強度最高。說明聚合物防水材料與水泥混凝土之間的粘結最強。

在水泥混凝土上涂覆防水材料后，澆筑瀝青混凝土并碾壓成型。然后測試組合結構的粘結強度和剪切強度。對比發(fā)現(xiàn)，聚合物材料雖然與水泥混凝土之間有很好的粘結強度，但由于與瀝青混合料之間的粘結強度不好，整體表現(xiàn)出的粘結強度并不高。除聚合物材料外，我公司的底涂產品CatiCoatR與水泥混凝土之間具有最為優(yōu)異的粘結強度。我公司生產的CatiCoat+FreshCoat，其粘結強度要強于市場同類產品；且遠高于常用的熱瀝青+碎石的方案。

這是由于聚合物材料在反應過程中形成粘結強度，而反應完成后固化，與上層瀝青混凝土之間無法再形成粘結。聚合物改性瀝青類防水材料，既能發(fā)揮出聚合物的力學特點，又能在上層瀝青混凝土澆筑時，受到瀝青混凝土的熱量，從而略微軟化，與上層瀝青混凝土形成一個有機的整體。且聚合物改性瀝青與上層瀝青混凝土材料之間為同質材料，相互之間粘結更好。因此就剪切強度和粘結強度而言，聚合物改性瀝青防水材料是一種相對較好的材料。