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拋丸工藝在混凝土橋面防水施工中的應(yīng)用
拋丸工藝在混凝土橋面防水施工中的應(yīng)用
橋面鋪裝是路面的一個(gè)重要組成部分,但橋面鋪裝質(zhì)量也往往成為路面早期損壞的一個(gè)因素。鋪裝層與橋面板結(jié)合不好,使橋面鋪裝層單獨(dú)受力是導(dǎo)致鋪裝層損害的根本原因。
早在上世紀(jì)50年代,歐洲所有的橋梁都要求設(shè)置防水層;并制定了包括防水材料、施工工藝以及檢驗(yàn)手段在內(nèi)的詳細(xì)的規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)。
對(duì)防水層的基本要求:
1. 防水材料本身要有良好的不透水性能,以及耐候性,強(qiáng)度等;
2. 防水層和路面面層以及橋面底層有足夠的黏結(jié)強(qiáng)度和剪切強(qiáng)度。
完整優(yōu)良的防水體系有兩個(gè)部分組成:
1. 材料本身的質(zhì)量和性能的保證;
2. 施工工藝和方法的保證。
以上兩個(gè)方面的共同作用才能夠使防水層的作用得到充分的體現(xiàn),作為一個(gè)整個(gè)的防水體系缺一不可。
我國經(jīng)過多年的摸索和參考國外的經(jīng)驗(yàn),已經(jīng)制定了有關(guān)防水材料本身性能要求的相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范;但對(duì)于施工的工藝和方法的要求卻較少涉及。特別是目前橋梁防水中對(duì)橋梁基面的表面處理環(huán)節(jié),幾乎所有的材料廠家都已經(jīng)意識(shí)到基面的處理結(jié)果直接影響到整個(gè)防水體系的質(zhì)量,但卻一直沒有真正適合橋面處理的設(shè)備。
拋丸機(jī)在混凝土橋梁上應(yīng)用已經(jīng)是國外十分普遍的處理方法,在我國只有少數(shù)橋梁使用了拋丸機(jī)進(jìn)行表面的處理。我國目前使用的方法:人工鑿毛、機(jī)械鑿毛、高壓水等,均存在施工效率低,環(huán)境污染嚴(yán)重,甚至在原混凝土表面產(chǎn)生強(qiáng)烈震動(dòng)導(dǎo)致附加微裂紋的危險(xiǎn),同時(shí)不便于大面積機(jī)械化施工,黏結(jié)力較差。
使用鑿毛設(shè)備或銑刨設(shè)備
1) 在機(jī)械沖擊下產(chǎn)生微裂紋;
2) 將原來并不松動(dòng)的骨料會(huì)震松;
3) 清理不徹底,有處理不到的地方,露骨率低;
4) 破壞原路面的平整度;
5) 處理后的表面不均勻;
6) 需要后續(xù)的清理工作;
7) 環(huán)境粉塵污染嚴(yán)重;
經(jīng)過拋丸處理的表面:
1) 100%清理基層表面;
2) 干凈整潔,不需要進(jìn)行額外的清理;
3) 處理后的表面清潔粗糙不需要后續(xù)清理;
4) 不會(huì)破壞基層或在原基層造成骨料松動(dòng);
5) 均勻的、可控的粗糙度;
6) 提高黏結(jié)強(qiáng)度;
7) 適合各種防水涂料、卷材、改型乳化瀝青的鋪裝;
拋丸處理過程中沒有任何的粉塵和揚(yáng)灰,滿足施工過程中的環(huán)保要求。拋丸處理產(chǎn)生的灰塵全部收集在設(shè)備配套的吸塵裝置中,可以集中處理。
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